ساعات قليلة بعد حادث السير المروع الذي تسببت فيه حافلة للنقل الحضري تابعة للشركة،خرجت"مدينة بيس" بتوضيح حول حادثة يوم فاتح دجنبر2015 على مستوى تقاطع شارعي الفداء و2 مارس لحافلة الخط 97.

وحسب الشركة،فإنه تم تسجيل حادثة سير للحافلة رقم 5928 التي تقوم بخدمة الخط 97 يوم الثلاثاء فاتح دجنبر 2015 حوالي الساعة العاشرة صباحا على مستوى تقاطع شارعي الفداء و2 مارس.

هذا و قد تم إحصاء تسع إصابات منها ثمانية إصابات داخل الحافلة بما فيها السائق و إصابة أحد المارة خارجها كلها لا تشكل خطورة وقد نقل المصابون إلى المراكز الإستشفائية قصد تلقي العلاجات الضرورية. يقول بيان للشركة في حين تؤكد مصادر"كـازا24" أن عدد المصابين يصل إلى 17 جريح.

و أفضت المعطيات الأولية للتحقيقات الذي تم فتحها مباشرة من طرف نقل المدينة والأمن الوطني إلى أن أسباب الحادثة ترجع إلى السرعة المفرطة وعدم التحكم في الحافلة من طرف السائق.

وحسب الإجراءات المعمول بها في مثل هذه الحالات، تم تعيين خبير من طرف السلطات للوقوف على الأسباب والظروف المؤدية للحادث.

وشددت "مدينة بيس" على أن" الحافلة رقم 5928 قد خضعت للفحص التقني القانوني بتاريخ 24 أكتوبر 2015 والذي صرح بصلاحيتها للسير والجولان حسب القوانين والمقتضيات الجاري بها العمل من طرف المركز التقني المعتمد لهذا الخصوص والذي سلم شهادة بذلك بصلاحية تمتد لغاية 23 أبريل 2016 تاريخ تجديد الفحص التقني النصف سنوي حسب مقتضيات القوانين الجاري بها العمل.

من جهة أخرى و بالإضافة للفحص التقني القانوني، وكما هو الشأن بالنسبة لكل الحافلات التي تكون أسطول شركة نقل المدينة، فإن الحافلة المذكورة خضعت بشكل منتظم، إلى عمليات الصيانة الوقائية في أوراش الشركة حسب القواعد المعمول بها والتي تستجيب للمعايير التقنية المطلوبة وتؤمن إمكانية تتبع تاريخ هذه العمليات وتفاصيلها.

حول نقل المدينة

أسست نقل المدينة سنة 2004 وهي شركة مساهمة تخضع للقانون المغربي رأسمالها 409.833.000 درهم. نقل المدينة هي شركة خاصة أوكل لها التدبير الحصري لقطاع النقل الحضري عبر الحافلات بجهة الدار البيضاء الكبرى عقب فوزها بطلب العروض الذي أطلقته السلطات العمومية بتاريخ 29 أكتوبر 2003 بعد أن كان القطاع مدبرا من طرف الوكالة المستقلة للنقل الحضري بالدار البيضاء . نقل المدينة هي 4000 مستخدم مباشر تعمل كل يوم لتقديم خدمات النقل لأزيد من 500 ألف مواطن بيضاوي.