أصبحت الطريق الرابطة بين الدار البيضاء ومديونة تشكل خطرا محدقا على السائقين من أصحاب الدراجات النارية والعربات اللذين أصبحوا يتعرضون لانزلاقات تؤدي لحوادث سير خطيرة جراء مادة «ليكسيفيا» التي شكلت بحيرة مياه عادمة تتسرب يوميا من مطرح مديونة للنفايات.

وبعد أن تحولت الاراضي الفلاحية المجاورة لمسرح النفايات إلى أرخبيل من الجزر العائمة لا رابط بينها سوى المياه الآسنة التي غمرت  أيضا الطريق الرئيسية الرابطة بين البيضاء ومديونة،أصبح السائقون يواجهون صعوبات جمة ويتعرضون لحوادث سير متكررة .

وفي الوقت الذي  كان يؤكد فيه العمدة عبد العزيز العماري أن العمل بالمطرح الجديد لنفايات سكان العاصمة الاقتصادية سيكون شهر شتنبر 2019 ،فإن سيول عصارة الازبال بالمطرح القديم أهلكت الزرع والضرع وصارت تقطع الطريق العمومية بدون أن تتدخل السلطات الترابية والمنتخبة لوقف الكارثة .

وسجلت الأيام الماضية، غرق سيارات في أوحال ليكسيفيا القادمة من أطنان النفايات غير المعالجة التي ترمى كما اتفق في ما تبقى من عقار، بعد أن وصل المطرح العمومي، منذ سنوات، إلى مرحلة الملء الكامل، وفي وقت مازالت أشغال التهيئة والبناء والتجهيز مستمرة في الجزء الخلفي المقرر أن يتحول إلى مطرح جديد.

وبحسب مصادر مقربة من ملف المطرح العمومي إلى فإن التسربات المخيفة للمياه الآسنة، هو نتيجة فشل أغلب البنود التي تضمنتها اتفاقية المرحلة الانتقالية التي تكلفت بها شركة البيضاء للخدمات أول الأمر قبل أن تتسلمها شركة البيضاء للبيئة.

وتهدف الاتفاقية إلى انتداب شركة للإشراف على جميع الخدمات المتعلقة باستقبال وطمر النفايات في المطرح الحالي حتى استنفاد طاقته الاستيعابية، مع معالجة مخزون الرشيح (الليكسيفيا) وحرق وتثمين الغاز عند الاقتضاء، بموازاة إغلاق وترميم المطرح نفسه وتوفير المراقبة والتتبع لفترة ما بعد الاستغلال.

تتوزع الميزانية الخاصة بتدبير المرحلة الانتقالية على عدة محاور منها، استغلال المطرح الحالي بمديونة الذي يستقبل عشرات الأطنان من الأزبال المنزلية يوميا يجري طمرها في ما تبقى من أراض مخصصة لهذا الغرض، كما تُكسى بطبقات من التراب بعد التخلص من مادة الليكسيفيا (عصير الأزبال) في أحواض خاصة.