تصوير:محمد حيحي

تم اليوم الجمعة بمقر ولاية الدار البيضاء – سطات التوقيع على عقد جديد بين شركة الدار البيضاء للنقل و الوكالة المستقلة للنقل بباريس للتنمية ،تتعلق باستغلال و صيانة شبكة النقل العمومي في مدينة الدار البيضاء للفترة ما بين 2017 و 2029 ،و ذلك بغلاف مالي قدره 784ر4 مليار درهم.

وحضر حفل التوقيع ، على الخصوص ، نور الدين بوطيب الوزير المنتدب لدى وزير الداخلية ، وعبد الكبير زهود والي جهة الدار الليضاء – سطات ،و عبد العزيز العماري رئيس مجلس جماعة الدار البيضاء ، و كاثرين كيلوارد ،الرئيسة المديرة العامة لمجموعة الوكالة المستقلة للنقل بباريس .

وقد وقع العقد الجديد من قبل يوسف الضريس ،المدير العام لشركة الدار البيضاء للنقل ، و لورانس باتل رئيسة المجلس الاداري للوكالة المستقلة للنقل بباريس للتنمية.

و يأتي توقيع هذا العقد بعد إطلاق شركة الدار البيضاء للنقل في يونيو 2016 لطلب عروض دولي تم بموجبه اختيار العرض النهائي الذي قدمته الوكالة المستقلة للنقل بباريس للتنمية من قبل مجلس المدينة .

و يعتبر هذا العقد ،الذي يتضمن تشغيل و استغلال و صيانة ثلاث خطوط جديدة للترامواي ،و خطين من الحافلات ذات مستوى عال من الخدمات ، أكثر مشاريع النقل الحضري طموحا على مستوى القارة الافريقية ، إذ في أفق سنة 2022 سيصل اجمالي شبكة النقل بالدار البيضاء إلى 76 كلم بالنسبة لخطوط الترام ،و 22 كلم بالنسبة للحافلات ذات المستوى العالي من الخدمات .

و سيتم تشغيل خطوط الترام في المستقبل ،وفقا لجدول زمني يتضمن خط الترامواي 2 من عين الدئاب إلى حي سيدي البرنوصي (15 كلم) عند نهاية سنة 2018 و تمديد خط الترمواي 1 من نهاية السير بالكليات إلى حي ليساسفة (2 كلم) عند نهاية 2018، و خط الترامواي 3 من شارع محمد السادس الى محطة الدار البيضاء الميناء ( 14 كلم) في سنة 2021 ، وخط الترامواي 4 من شارع ادريس الحارثي الى مسجد الحسن الثاني ( 14 كلم) في سنة 2022 .

و بخصوص الحافلات ذات المستوى العالي من الخدمات ،فيتعلق الامر ببرمجة تشغيل خطين ابتداء من سنة 2020 يهمان الخط 5 من المدينة الجديدة - الرحمة إلى الحي الحسني على مسافة 10 كلم ، و الخط 6 من شارع محمد السادس الى ليساسفة عبر عين الشق و سيدي معروف ،على مسافة اجمالية تقدر ب 12 كلم .