كشف عبد العزيز عماري عمدة مدينة الدار البيضاء عن برنامج طموح في ما يخص وسائل النقل عبر الترامواي، الموجه لساكنة الدار البيضاء.

وأشار العماري، على هامش التوقيع على عقد جديد بين شركة الدار البيضاء للنقل والوكالة المُستقلة للنقل بباريس للتنمية تتعلق باستغلال وصيانة شبكة النقل العمومي في مدينة الدار البيضاء، أن هذه الاتفاقية ستمكن المجلس على المستوى المالي من اقتصاد كلفة الاستغلال وإمكانية الولوج لرأسمال الشركة المدبرة، وكذلك تسقيف نسبة 8 في المائة كأرباح للشركة، مضيفا أن الهدف الأساسي منها هوتقديم خدمة النقل المستدام لساكنة الدار البيضاء.

ويتضمن العقد تشغيل واستغلال وصيانة ثلاثة خطوط جديدة للترامواي، وخطين من الحافلات ذات مستوى عال من الخدمات، والذي من شأنه توصيل شبكة النقل بالدار البيضاء، في أفق سنة 2022، إلى 76 كلم بالنسبة لخطوط الترام و22 كلم بالنسبة للحافلات ذات المستوى العالي من الخدمات.

وسيتم تشغيل خطوط الترام في المستقبل وفقا لجدول زمني يتضمن خط الترامواي 2 من عين الدئاب إلى حي سيدي البرنوصي (15 كلم) عند نهاية سنة 2018 وتمديد خط الترمواي 1 من نهاية السير بالكليات إلى حي ليساسفة (2 كلم) عند نهاية 2018، وخط الترامواي 3 من شارع محمد السادس الى محطة الدار البيضاء الميناء ( 14 كلم) في سنة 2021، وخط الترامواي 4 من شارع ادريس الحارثي الى مسجد الحسن الثاني ( 14 كلم) في سنة 2022 .

وبخصوص الحافلات ذات المستوى العالي من الخدمات، فيتعلق الأمر ببرمجة تشغيل خطين ابتداء من سنة 2020 يهمان الخط 5 من المدينة الجديدة - الرحمة إلى الحي الحسني على مسافة 10 كلم، والخط 6 من شارع محمد السادس إلى ليساسفة عبر عين الشق وسيدي معروف، على مسافة إجمالية تقدر بـ 12 كلم.