| تيبو إفريقيا تحتفي بسيدي قاسم بتخرج أول دفعة للإدماج عبر الرياضة |
|
| عين الشق.. المبادرة الوطنية للتنمية البشرية تنجز 664 مشروعا بأزيد من 100 مليون درهم |
|
| جهة الدار البيضاء-سطات.. عرض الأضاحي يتجاوز 1.1 مليون رأس وسط إقبال متزايد بالأسواق |
|
| سيدي البرنوصي.. تخليد الذكرى الـ 21 لإطلاق المبادرة الوطنية للتنمية البشرية |
|
| الأكاديمية الجهوية بجهة الدار البيضاء–سطات تطلق تكوينا لتقييم الأداء بإعداديات الريادة |
انتهاء أشغال تحويل مفترق عين حرودة بكلفة 750 مليون درهم لتخفيف الضغط على شمال الدار البيضاء | ||
| ||
|
أعلنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب عن الانتهاء من أشغال تحويل مفترق عين حرودة، المدخل الشمالي لمدينة الدار البيضاء، بكلفة إجمالية ناهزت 750 مليون درهم، وذلك قبل الآجال المحددة، وبكفاءات مغربية خالصة. ويأتي هذا المشروع بعد أشهر قليلة من انتهاء أشغال تحويل مفترق سيدي معروف، المدخل الجنوبي للعاصمة الاقتصادية، في إطار استراتيجية وطنية تروم تحسين انسيابية حركة السير على أكثر المحاور الطرقية ارتياداً بالمملكة، حيث يسجل هذا المقطع حركة مرور تقارب 140 ألف عربة يومياً. ويُعد المقطع الرابط بين بدال غرب المحمدية ومفترق عين حرودة محوراً استراتيجياً يضمن الربط بين شمال وجنوب المملكة، ويؤمّن الولوج إلى مدينة الدار البيضاء ومدينة المحمدية والمنطقة الصناعية التابعة لها. ولضمان السلامة وتحسين تدفق حركة السير، اعتمدت الشركة حلاً هندسياً مبتكراً يقوم على الفصل الكامل لتدفقات المرور، من خلال إلغاء التقاطعات وتعزيز القدرة الاستيعابية لبدال غرب المحمدية، مع إحداث ممرات ومداخل جديدة.
وشملت أشغال المشروع إنجاز 11 منشأة فنية، تضم 3 ممرات سفلية و8 ممرات علوية إحداث مسالك جديدة تصل إلى 8 مسارات في كل اتجاه؛ إنشاء ملتقى طرقي علوي فوق المدار الحالي للمنطقة الصناعية بالمحمدي إحداث ربط مباشر بين الطريق السيار الحضري والطريق السيار المداري للدار البيضاء، لتيسير تنقل القادمين من الدار البيضاء في اتجاه الجنوب.
وتم تمويل المشروع بشراكة بين وزارة التجهيز والماء، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، ووزارة الاقتصاد والمالية، ومجلس جهة الدار البيضاء – سطات. وأكدت الشركة أن التصميم الجديد لمفترق عين حرودة يتيح مسارات منفصلة وسلسة حسب اتجاه السير، سواء بالنسبة للقادمين من الرباط، أو المحمدية، أو الطريق السيار الحضري، أو الطريق السيار المداري، مما ساهم في إلغاء نقاط التقاطع وتحسين شروط السلامة والراحة. كما جُهز المفترق ببنيات تقنية حديثة، من بينها نظام إضاءة مبتكر يعزز الرؤية والسلامة، إلى جانب أنظمة حماية متطورة مطابقة لأحدث معايير الصلابة والأداء، بهدف حماية مستعملي الطريق في حال الانحراف عن المسار. ويجسّد تسليم هذا المشروع قبل الموعد المحدد الخبرة التقنية والكفاءة الوطنية في إنجاز مشاريع البنية التحتية الكبرى، ويعكس التزام فرق الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وفرعها المتخصص ADM Infrastructure، إلى جانب مختلف الشركاء والسلطات المحلية | ||