الثلاثاء 19 ماي 2026
راصد إنتخابي
آخر الأخبار
مغاربة العالم - الجهة 13
تابعونا على الفايسبوك

الاكتظاظ بطرقات الدار البيضاء يعيد مطلب منع ولوج الشاحنات الكبيرة

كازا 24 الخميس 12 مارس 2026

عبد الإله شبل/ عن:هسبريس

تعرف العديد من المحاور الطرقية بالدار البيضاء مستويات مرتفعة من الاكتظاظ المروري، خصوصا خلال فترات الذروة، إذ تصير حركة السير والجولان معقدة في ظل التواجد المكثف للشاحنات في مختلف الشوارع.

وتعالت أصوات العديد من مستعملي الطريق وسط العاصمة الاقتصادية بضرورة منع الشاحنات الكبيرة من ولوج المدينة في أوقات معينة، بهدف التخفيف من حدة الازدحام وتحسين انسيابية السير والجولان.

ويشتكي مستعملو الطريق من تفاقم الاختناقات المرورية عند المداخل الرئيسية للعاصمة الاقتصادية، خصوصا عبر شارع مولاي إسماعيل بالقرب من مقر القناة الثانية بعين السبع، وعلى مستوى شارعي الجيش الملكي وابن تاشفين، حيث تتقاطع حركة السيارات الخفيفة مع الشاحنات الكبيرة المتجهة نحو الأحياء الصناعية والميناء، ما يضاعف الضغط على البنية الطرقية.

وسجل حسن السلاهمي، الفاعل المدني على مستوى الدار البيضاء، أن الاختناقات المرورية أصبحت مشهدا يوميا، خاصة مع تزايد حركة الشاحنات الثقيلة التي تلج المدينة تزامنا مع تنقل المواطنين نحو مقرات عملهم.

وأضاف السلاهمي، عضو المنظمة الكشفية "أشبال المغرب"، في تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية، أن هذا الاكتظاظ يتسبب في حوادث سير بشكل يومي في بعض النقط، الأمر الذي يزيد من تعقيد حركة السير ويرفع درجة الغضب في صفوف مستعملي العربات وسيارات الأجرة.

وشدد الفاعل المدني نفسه على أن سلطات المدينة ملزمة بمنع ولوج الشاحنات إلى الشوارع الرئيسية، ولا سيما في أوقات الذروة التي يتجه فيها المواطنون صوب مقرات العمل والمؤسسات التعليمية.

ولفت المتحدث إلى أن الجماعة باعتبارها صاحبة الاختصاص ملزمة بإنقاذ البيضاويين من هذا الضغط اليومي، وتخصيص مسارات وأوقات خاصة للشاحنات كخطوة لتحسين السلامة الطرقية وتقليص مدة التنقل وتفادي حوادث السير اليومية.

وفي تعليق على هذا الوضع أكد نائب عمدة الدار البيضاء مولاي أحمد أفيلال أن جماعة الدار البيضاء تضع ملف تدبير حركة الشاحنات الثقيلة ضمن التصورات المرتبطة بالتخطيط المروري للمدينة، خاصة في ظل مشاريع تأهيل البنية التحتية وتطوير محاور التنقل.

وقال أفيلال في تصريح لجريدة هسبريس الإلكترونية: "هذا الضغط ناجم عن كون المدينة لها وزن اقتصادي، وبطبيعة الحال هناك شاحنات مرتبطة بالأنشطة التجارية والصناعية واللوجيستيكية، ولذلك نعمل على بحث سبل الموازنة بين الجانب الاقتصادي والجانب المتعلق بضمان انسيابية حركة السير والجولان".

وسجل المسؤول الجماعي ذاته أن "القرار المتخذ من لدن السلطات، بتنسيق مع المهنيين، يتمثل في عدم ولوج الشاحنات مركز المدينة، في انتظار قرارات أخرى مستقبلا تنظم أوقات الولوج"، مشيرا إلى أن الجماعة عملت في هذه المرحلة على توفير بنية طرقية تمكنها من اتخاذ القرارات مستقبلا.